Càng nối dài xe nâng và các trường hợp cần đầu tư sử dụng.
Càng nối dài xe nâng thông thường sẽ được sử dụng cho những trường hợp sau:
Trường hợp 1:
Khối hàng quá lớn và cồng kềnh, kích thước hàng phải đặt trên 2 pallet. Trong khi càng thật nguyên bản của xe chỉ dài 1-1,2m thì không thể lấy những khối hàng dài từ 1,8m đến 2m được.
Trường hợp 2:
Thay vì phải kéo hàng ra phía cửa xe tải, bạn có thể dùng càng giả dài 2m để lấy những pallet ở phía bên trong. Hoặc bạn cũng có thể lấy hàng 1 bên hông của thùng xe.
Ví dụ: chiều rộng của thùng xe tải hoặc xe container thường từ 2,3-2,5m. Hãy dùng càng phụ xe nâng dài 2m để kéo chúng ra.
Trường hợp 3:
Một số kiện hàng như tấm gỗ (kích thước 1200x2400mm) hoặc cây sắt dài 3-4m…Việc nâng hạ bằng càng thật của xe vẫn có thể được.
Tuy nhiên, độ rộng phủ bì càng chỉ tối đa 800mm vậy nên nâng hạ khá nguy hiểm. Thay vào đó, nếu sử dụng bao càng giả dài hơn thì đảm bảo việc di chuyển dễ dàng hơn.
Cụ thể là:
Thay vì bạn nâng tấm gỗ ở chiều vuông góc với cạnh 2400mm (vì càng thật xe nâng đang dài 1m), thì hãy dùng càng nối dài để xúc vào cạnh vuông góc với 1200mm. Khi đó tâm tải và đối trọng của hàng hóa sẽ đạt yêu cầu, không sợ bị lật hay nghiêng ngã.
Và còn rất nhiều các trường hợp đặc biệt khác phải sử dụng áo càng xe nâng này nữa.
Càng nối dài xe nâng sử dụng cho những dòng xe động cơ nào? Phân loại càng phụ xe nâng.
Càng giả đa phần đều dùng được cho tất cả các loại xe nâng động cơ như: Xe nâng dầu, xe nâng điện, hay xăng gas đều có thể lắp áo càng này.
Đặc biệt, thường dùng cho xe nâng ngồi lái Komatsu, TCM, Nissan, Nichyzu, Mitsubishi, Doosan, Heli, Still…
Còn đối với các dòng đứng lái thì thường dùng trong kho xưởng nên việc lắp càng dài này khá vướng.
Bộ nối càng phụ được phân loại theo 2 tiêu chuẩn sau đây:
- Theo chiều dài: 1400mm, 1600mm, 1800mm, 2000mm, 2200mm, 2500mm.
- Theo tải trọng: từ 1 tấn đến 10 tấn.
- Theo bề ngang bản càng thật: Lọt lòng 100mm, 120mm, 130mm, 150mm, 170mm.
Xem thêm: Bộ sàng càng nâng (sideshift) các loại
Cách xác định lựa chọn thông số càng giả cho xe nâng của bạn.
Đa phần khi lắp càng dài xe nâng vào càng thật thì độ cao và độ dài càng sẽ tăng lên. Cũng chính vì vậy mà tải trọng nâng thực tế của xe có thể giảm đi tỷ lệ với chiều dài.
Vậy nên, một công thức tính tối ưu nhất để đặt mua áo càng là: Dx1.6
Trong đó: D là chiều dài của càng thật và hệ số 1.6 là phần tăng thêm của càng.
Ví dụ: Càng thật của bạn hiện là 1,2m thì bạn có thể lắp càng nối dài xe nâng 1,9m hoặc 2m.
Việc này sẽ đảm bảo được tải trọng nâng ít thay đổi mà an toàn hơn khi vận tải hàng.
4 bước đặt hàng chế tạo càng nối dài xe nâng tại xưởng của Hưng Việt.
Để đặt hàng 1 bộ càng nối dài xe nâng tại Hưng Việt, khách hàng sẽ trải qua các bước sau:
Bước 1:
Cung cấp thông tin càng thật xe nâng mà bạn đang dùng như: Chiều dài, chiều rộng và độ dày càng.
Bước 2:
Cung cấp chiều dài và tải trọng của bao càng mà bạn đang cần đến. Từ đó chúng tôi sẽ tư vấn để lựa chọn thông số cặp càng phù hợp nhất.
Việc xác định chiều dài càng cũng dựa vào kích thước hàng hóa và pallet mà bạn đang sử dụng.
Bước 3:
Tiến hành sản xuất bộ áo càng (hay bao càng, càng giả, càng phụ xe nâng)
Bước 4:
Nghiệm thu, thử tải, bàn giao và lắp đặt trực tiếp cho xe nâng của khách hàng.
Bạn còn chừng chừ gì nữa mà không liên hệ cho chúng tôi để chia sẻ nhu cầu của mình.
Hotline: 0909.427.086
Email: sales3.hungviet@gmail.com
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.